Sumido en la ambición de convertirse en candidato del PAN veracruzano al Senado de la República, el coordinador de Centros y Planeación de la SCT, Julen Rementería del Puerto, no sólo utiliza recursos públicos para promocionarse políticamente sino también ha empezado a utilizar las mismas mentiras del Presidente Calderón que presume el programa carretero “más grande de la historia” del país.
En entrevista con el periódico IMAGEN de Veracruz, Julen afirmó: “…la administración de Felipe Calderón es la que más le ha invertido en materia de infraestructura carretera en el país al invertir en los últimos cinco años más de 200 mil millones de pesos”.
Sin embargo, en un reportaje del suplemento político dominical Enfoque del periódico Reforma, se destaca: “Según información de la SCT, entre 2007 y 2010 el gobierno federal comenzó y continuó la construcción y modernización de alrededor de 938 proyectos carreteros en todo el país. De ellos, 556 fueron programados para concluir a finales de 2010, y al menos la mitad de estos presentaba problemas de retraso en el mes de septiembre: 151 proyectos registraban menos del 56 por ciento de avance y 127 habían sido reprogramados en su fecha de término debido a complicaciones en los trabajos de construcción y retrasos en la asignación de los recursos”.La gestión de Julen Rementería en la SCT es totalmente gris y con señalamientos de corrupción, al igual que su paso por la alcaldía de Veracruz, que terminó regresándole al PRI el poder de este municipio.
“La revisión de la Cuenta Pública por parte de la Auditoria Superior de la Federación reporta desvíos y subejercicios en prácticamente todos los centros de la SCT”, señala el trabajo periodístico del Periódico Reforma.
Y agrega: “Según el organismo fiscalizador, de los 233 “Programas de Infraestructura Económica de Carreteras” revisados, sólo 54 cumplieron con las metas y 20 más las rebasaron; el resto son obras que quedaron inconclusas debido a que los centros SCT desviaron presupuestos a proyectos no programados, destinaron recursos a tramos que no contaban con los elementos necesarios para su ejecución, difirieron las obras o ejercieron recursos sin metas programadas”.
Según la Auditoria Superior de la Federación (ASF) es Veracruz uno de los siete estados donde encontró más irregularidades y subejercicio por parte de las obras carreteras del gobierno del Presidente Calderón y aquí, está la mano directa de Julen Rementería del Puerto.
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